Un chantier d’une machine à l’autre
Le chantier est sur la pelle, le géomètre est parti, et demain une deuxième machine arrive sur le même chantier. Choisissez le chantier, tapez les huit chiffres affichés sur l’autre écran, c’est fait — sans récupérer le chantier d’abord ni le reconvertir.
- De machine à machine, même entre deux marques : il arrive au format du destinataire
- Huit chiffres depuis l’écran de l’autre machine — pas d’adresses, pas de réglages
- Depuis la machine elle-même et depuis le Convertisseur au bureau
- Seul ce qui concerne le dessin part : projet, lignes, points et système
Lit (import)
Écrit (export)
Pourquoi ce n’est pas instantané
Nous n’avons pas ce chantier : il est sur la première machine. Il y est d’abord récupéré, puis livré au format de la seconde. Les deux machines se signalent toutes les cinq secondes ; en pratique il est de l’autre côté en moins d’une minute. Si c’est plus long, c’est que l’une des deux n’écoute pas — et l’écran le dit, au lieu d’une barre qui tourne.
De Trimble vers CHCnav
C’est le destinataire qui détermine le format, pas l’expéditeur. Un chantier posé sur une commande Trimble arrive sur une tablette CHCnav comme un chantier CHCnav, avec le système qui va avec. Vous n’avez pas à savoir ce qu’il y a dans l’autre cabine.
Ce qui ne part pas
La paperasse reste : ordres de travail, journaux, photos et rapports PDF. Seul le dessin voyage. Et si un chantier ne part pas en entier, l’écran dit combien de fichiers dépassent la limite — un chantier à moitié complet qui en a l’air, vous ne le voyez sinon qu’une fois dans la cabine.
Ajoute une deuxième pelle sans rappeler le géomètre
Livre une seule fois ; le chantier se répartit ensuite tout seul entre les machines
Reprend le chantier de la pelle voisine avec huit chiffres de son écran
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